Компания Toyota планирует представить на Токийском автосалоне в октябре этого года седан нового поколения Марк Х.

Для многих станет большим разочарованием, когда узнают что седан не получит двигатель с турбонаддувом и ручную коробку передач.

Марк Х 2010 модельного года оснастят 2,5-литровым и 3,5-литровым двигателем V6, причем последний придет на замену 3,0-литровуму мотору, который устанавливается в нынешней модели. Внешность седана станет менее агрессивным, а салон более комфортным, высокотехнологичным и роскошным.



Новинку построят на базе текущего поколения, и она будет доступна как в полноприводной версии, так и в заднеприводной.

Ожидается, что Марк Х 2010 модельного года поступит в продажу не только на рынок в Японии, но и за ее пределами.

Японская компания готовит совместный с британским производителем суперкаров проект, в результате которого микролитражка iQ получит эксклюзивную внешность и имя - Cygnet.

Автомобиль Toyota iQ - Aston Martin CygnetДанное сообщение больше походило бы на очередной слух, если бы не было официально распространено обеими сторонами – японской и британской. Такого поворота событий поклонники модели не ждали, но iQ, чья популярность в Европе быстро растет, получит уникальную версию Cygnet, доработанную британскими дизайнерами. Иными словами, автомобиль обретет черты внешности, характерные для автомобиля Джеймса Бонда – Aston Martin.

Эксклюзивная Toyota iQ или Aston Martin Cygnet, как предполагается на данном этапе, будет предлагаться только обладателям автомобилей марки Aston Martin. Данная информация содержится в пресс-релизе британской компании, но в официальном сообщении Toyota Motor об этом прямо не говорится. Напротив, автомобиль называется «предназначенным для Европы», а прочих ограничений не присутствует.



Что касается внешности автомобиля, то на данный момент британской стороной опубликована единственная фотография iQ с узнаваемой внешностью Aston Martin. Микролитражка получили новые бамперы, накладки на пороги и, разумеется, знаменитую решетку радиатора и эмблему Aston Martin. В салоне, как утверждается, изменения будут еще более разительными. Сохранится лишь общая компоновка 3+1, а кресла, передняя консоль и дверные панели будут полностью переработаны с применением материалов наивысшего качества.

Точная дата выхода новинки на рынок пока не объявлена, но уже называется ее приблизительная цена. Разумеется, Cygnet будет заметно дороже iQ. Ожидается, что его цена составит около 20 000 фунтов стерлингов (33 000 долларов США) в базовой версии.

Компания Toyota осуществила модернизацию 2-тонных грузовиков Dyna и ToyoAce. Продажи обновленных версий планируется начать 3 августа.

Модернизированные грузовики оснащаются гибридной системой и дизельным двигателем, обеспечивающими более высокий вращающий момент на низких оборотах, благодаря чему новинкам удалось достичь самого экономного в своем классе потребления горючего – оно составляет 11.2 км/л (что является на 8% более эффективным потреблением, по сравнению с предыдущими моделями). Кроме того, все обновленные грузовики в соответствии с новым стандартом комплектуются большими боковыми повторителями поворотников. Также усовершенствованные грузовики будут облагаться более низкими налогами.

Цены на обновленные грузовики варьируются в пределах 3 288 600 – 5 037 900 йен (с учетом налога).

Полностью декамуфлированный внедорожник попал в объективы автомобильных папарацци в одной из стран Ближнего Востока.

Toyota Motor ранее неоднократно заявляла о намерении обновить Land Cruiser Prado и Lexus GX во второй половине нынешнего года. Предвестником подобного шага, судя по всему, являются фотоснимки, опубликованные на нескольких арабских сайтах. Утверждается, что на них запечатлено новое поколение Land Cruiser Prado, проходящего последние предсерийные испытания.

Как видно из представленных снимков, Prado обрел ряд внешних черт, приводящих его облик в соответствие с нынешним модельным рядом Toyota. Сзади автомобиль во многом схож со «старшим братом» - Land Cruiser 200, в то время как спереди призван отразить преемственность поколений собственно Prado и сочетаться с новым типом радиаторной решетки Toyota, характерно отраженном, например, в новом поколении Avensis.



Не приводится ни одной фотографии в боковой проекции, но даже по имеющимся можно заметить, что Prado сохранил характерную для модели форму заднего бокового окна и задней стойки. Общая массивность передней части подчеркивается раздутыми колесными арками и широким бампером. Тем не менее, в облике автомобиля безошибочно угадывается именно Prado, поэтому если утверждения арабских фотографов соответствуют истине и на снимках действительно новое поколение модели, то дизайнерам Toyota удалось очень удачно показать связь поколений.

Пока неизвестно, какие двигатели и трансмиссии получит автомобиль. Если в отношении Lexus GX предположения делать проще, отталкиваясь от 5,7-литрового V8, устанавливаемого на Land Cruiser 200, то для Prado сложнее. В Европе нынешнее поколение предлагается с 4,0-литровым бензиновым (249 л.с.) и 3,0-литровым турбодизелем (173 л.с.), но вероятнее всего будущий Prado получит новые двигатели.

Автомобиль снова замечен без какого-либо камуфляжа в одной из стран Ближнего Востока – теперь в Катаре. До официального дебюта осталось, судя по всему, совсем немного.

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2010Первые «шпионские» фотографии нового поколения Land Cruiser Prado появились в самом начале месяца. Нынешняя «фотосессия» состоялась в Катаре, на площадке одного из дилерских центров, поэтому теперь можно практически с полной уверенностью утверждать, что запечатленный на снимках автомобиль – действительно Prado 2010 модельного года.



На сей раз, как и практически всегда, когда речь идет о «шпионских» фотографиях с Ближнего Востока, автомобиль лишен каких либо камуфлирующих элементов и выглядит полностью готовым к продаже. Теперь доступно изображение внедорожника и в боковой проекции, отсутствовавшее ранее. Черты предыдущих поколений Prado однозначно сохранены, в сочетании с современной стилистикой Toyota, особенно Land Cruiser 200. Наиболее выразительна передняя часть с выпуклыми фарами, массивными колесными арками и хромированной решеткой радиатора с редкими вертикальными перекладинами, напоминающими об австралийской версии внедорожника нынешнего поколения. В задней части появилось больше хромированных элементов, а оптика стала выразительнее.

Судя по всему, автомобиль построен на той же платформе, что и предыдущее поколение. Prado 2010 сохранит двигатели предшественника. На большинстве рынков внедорожник предлагался с 3,0-литровым 4-цилиндровым турбодизелем мощностью 173 л.с. и 4,0-литровым бензиновым V6 мощностью 249 л.с. В странах Персидского залива для нового Prado предложат вероятно и V8, аналогичный устанавливаемому на технически идентичный Lexus GX мощностью 310 л.с.

Официальная дата премьеры внедорожника пока не объявлена, но, судя по всему, это произойдет в конце лета – начале осени.

Компания Toyota совсем недавно начала выпуск модели Yaris TR, которая присоединится к диапазону подобных автомобилей. Кстати Yaris TR уже можно приобрести в Великобритании по стоимости от 10 280 фунтов (12 000 евро).

Что касается обновлений, то Toyota Yaris TR идет с 15-дюймовыми литыми колесами в стандартной комплектации, так же как с аудиосистемой с шестью динамиками и кожаной оплеткой руля. Дополнительно предлагаются контроль за стабильностью и тягой.

Выбор двигателей будет очень обширным, начиная от 1.0-литорвого VVT-i и далее 1.33-литровый VVT-i или 1.4-литровый двигатель D-4D.



«Toyota Yaris TR находится в очень специфическом сегменте автомобильного рынка, предлагая кондиционирование воздуха, электропривод зеркал и уникальные диски, все это в стандартной комплектации. Таким образом, автомобиль сравнительно хорошо укомплектован и выглядит не маленьким. Плюс высокая безопасность модели, низкое потребление топлива, это только некоторые положительные стороны линейки Yaris» - говорится в официальном сообщении компании.

Toyota Yaris – одна из тех моделей, которая получит гибридный двигатель. Благодаря чему составит конкуренцию Honda Insight. Появление гибридной версии намечено на 2011 год. «Мы разрабатываем дешевый гибрид, такой как Honda Insight» - говорит Akihiko Otsuka, главный инженер проекта Toyota Prius третьего поколения.

«Мы хотим постоянно расширять нашу гибридную линейку, стоит ожидать появления гибридного Vitz» - закончил Otsuka, не углубляясь в детали.

По данным исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат», самой распространенной иномаркой на территории России является Toyota Corolla. В целом по стране насчитывается более 530 тысяч автомобилей этой модели разных поколений, причем более 40% из них находится в возрасте старше 10 лет. Второе место занимает Ford Focus (344,2 тысячи), в основном это новые автомобили. На третьем месте - Volkswagen Passat (306,8 тысяч), парк которых на 70% состоит из автомобилей старше 1998 года выпуска.



Первое место Toyota Corolla обеспечивается за счет регионов Дальнего Востока, Сибири и Урала, где эта модель является бесспорным лидером. При этом на юге России она лишь на второй позиции, в Поволжье - на четвертом месте по распространенности, в центральной части страны она на пятой позиции, а на Северо-Западе России вообще лишь замыкает десятку самых распространенных иномарок.

Компанию Toyota, самого крупного автопроизводителя в мире, ждут сложные времена. Продажи автомобилей в Старом Свете снизились на 26% по сравнению с тем же периодом в прошлом году и составили 452 350 штук за первую половину года. Самым убыточным для Toyota стал роскошный бренд Lexus, его продажи упали почти вдвое, на 47%.

В целом доля компании на рынке уменьшилась на 4,9%. Toyota произвела 231 800 автомобилей, 264 029 двигателей и 265 621 коробку передач на своих заводах в Великобритании, Франции, Турции, Польше, Чехии, Португалии и России.

Продажи небольших автомобилей и миникаров, таких как Yaris и Aygo, увеличились благодаря программам утилизации, при этом президент европейского подразделения Toyota Тадаши Арашима (Tadashi Arashima) заявил, что проблема еще далеко не решена.



«Положительным моментом является то, что продажи в Западной Европе, в частности Yaris и Aygo, подкреплены государственными стимулирующими программами, а так же нашей возможностью быстро корректировать объемы производства. Потребители тоже проявляют интерес к новым моделям, таким как Toyota iQ, Urban Cruiser, Verso и Avensis. Однако, конкурентная среда здесь напряженнее, чем для других моделей, и ослабления внешнего давления в обозримом будущем не видно», заявил он.

Не смотря на это, Toyota возлагает большие надежды конкретно на гибрид Prius и на свою гибридную линию в целом, включая марку Lexus.

«Мы надеемся, что наш гибридная линия укрепится, благодаря сильной банковской программе для нового поколения RX 450h, которое было запущено в мае. Этот автомобиль обладает лучшим в своем классе уровнем выбросов CO2 – всего 148 г/км. Это должно помочь увеличить продажи во второй половине года», добавил Энди Пфайфенбергер (Andy Pfeiffenberger), вице-президент европейского подразделения Lexus.

Японская компания Toyota, продолжающая борьбу с Honda за право быть лидером на рынке гибридных автомобилей, официально подтвердила выпуск гибридной версии хэтчбека Auris для Европы.

Руководство Toyota объявило, что автомобиль гольф-класса появится на рынке Европы в середине будущего года, хотя ранее ходили слухи, что машина поступит в продажу до конца текущего года.

В японском концерне пока не разглашают техническую информацию о своей гибридной новинке, но под капотом Auris расположится 1.8 л бензиновый мотор, который будет работать в паре с двумя электрическими двигателями. Сборку модели наладят на британском заводе компании в городке Бурнастон.



Предполагается, что цена гибридной версии Toyota Auris будет несколько ниже, чем стоимость Prius, что позволит хэтчбеку конкурировать с автомобилем Honda Insight. Сегодня Toyota Auris на рынке Европы предлагается с несколькими силовыми установками, включая новый бензиновый 1.33 л двигатель мощностью 101 л.с., расходующий в смешанном цикле не более 5.8 л топлива на 100 км пути, а также 175-сильный 2.2 л турбодизель, чей «аппетит» составляет 6 л.

Официальная презентация Toyota Auris Hybrid может состояться на международном автосалоне во Франкфурте.